タイトル
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奇跡の軽自動車-ホンダはなぜナンバーワンになれたのか
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タイトルヨミ
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キセキ/ノ/ケイジドウシャ/ホンダ/ワ/ナゼ/ナンバーワン/ニ/ナレタ/ノカ
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タイトル標目(ローマ字形)
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Kiseki/no/keijidosha/honda/wa/naze/nanbawan/ni/nareta/noka
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サブタイトル
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「N BOX」ヒットの法則
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シリーズ名標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形)
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PHP/ビジネス/シンショ
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シリーズ名標目(カタカナ形)
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ピーエイチピー/ビジネス/シンショ
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シリーズ名標目(シリーズコード)
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202085
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シリーズ名標目(ローマ字形)
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Pieichipi/bijinesu/shinsho
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シリーズ名標目(典拠コード)
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607258800000000
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シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の読み)
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299
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シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号)
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000299
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シリーズ名
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PHPビジネス新書
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タイトル関連情報標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形)
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N/BOX/ヒット/ノ/ホウソク
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サブタイトルヨミ
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エヌ/ボックス/ヒット/ノ/ホウソク
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タイトル関連情報標目(ローマ字形)
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Enu/bokkusu/hitto/no/hosoku
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シリーズの部編名,巻次,回次,年次等
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299
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著者
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片山/修∥著
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著者ヨミ
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カタヤマ,オサム
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著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形))
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片山/修
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著者標目(ローマ字形)
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Katayama,Osamu
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記述形典拠コード
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110000267160000
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著者標目(統一形典拠コード)
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110000267160000
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著者標目(著者紹介)
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愛知県生まれ。経済ジャーナリストおよび経営評論家。著書に「ホンダ式一点バカ」「東京スカイツリー六三四に挑む」「なぜザ・プレミアム・モルツは売れ続けるのか?」など。
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件名標目(漢字形)
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本田技研工業
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件名標目(カタカナ形)
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ホンダ/ギケン/コウギョウ
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件名標目(ローマ字形)
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Honda/Giken/Kogyo
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件名標目(典拠コード)
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210000342880000
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出版者
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PHP研究所
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出版者ヨミ
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ピーエイチピー/ケンキュウジョ
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出版者・頒布者等標目(ローマ字形)
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Pieichipi/Kenkyujo
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出版典拠コード
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310000465590000
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本体価格
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¥840
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ISBN(13)に対応する出版年月
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2013.11
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ISBN
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4-569-81244-1
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ISBNに対応する出版年月
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2013.11
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TRCMARCNo.
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13053674
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『週刊新刊全点案内』号数
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1838
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出版地,頒布地等
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東京
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出版年月,頒布年月等
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2013.11
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ページ数等
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220p
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大きさ
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18cm
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NDC8版
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537.067
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NDC分類
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537.067
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図書記号
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カキ
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出版者・頒布者等標目(出版者コード)
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7159
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出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字))
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201311
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図書記号(単一標目指示)
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751A01
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MARC種別
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A
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内容紹介
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快進撃を続ける「Nシリーズ」を生んだ、ホンダ命がけの改革とは? 「Nシリーズ」を通して、開発から営業にいたるまで、事業活動を全面的に見直したホンダから、日本のモノづくりの「原点」と「活路」を見出す。
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ジャンル名
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60
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テキストの言語
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jpn
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データレベル
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F
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レコード作成機関(システムコード)
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trcmarc
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レコード作成機関(レコード作成機関名)
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TRC
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レコード作成機関(レコード提供年月日)
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20131018
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レコード作成機関(国名コード)
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JP
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レコード作成機関(目録規則)
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NCR1987
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一般的処理データ
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20131018 2013 JPN
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刊行形態区分
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A
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更新レベル
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0001
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最終更新日付
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20131025
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新継続コード
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202085
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出版国コード
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JP
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装丁コード
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10
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特殊な刊行形態区分
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S
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利用対象
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L
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ISBN(13)
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978-4-569-81244-1
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