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もっとくわしいないよう

タイトル 日本鉄道史
タイトルヨミ ニホン/テツドウシ
タイトル標目(ローマ字形) Nihon/tetsudoshi
巻次 大正・昭和戦前篇
巻次ヨミ タイショウ/ショウワ/センゼンヘン
各巻のタイトル 日露戦争後から敗戦まで
多巻タイトルヨミ ニチロ/センソウゴ/カラ/ハイセン/マデ
多巻ものの各巻のタイトル標目(ローマ字形) Nichiro/sensogo/kara/haisen/made
タイトル標目(全集典拠コード(但し,552~559はなし)) 725490400000000
タイトル標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号(但し,552~559はなし)) タイシヨウシ
シリーズ名標目(カタカナ形) チュウコウ/シンショ
シリーズ名標目(シリーズコード) 005344
シリーズ名標目(ローマ字形) Chuko/shinsho
シリーズ名標目(典拠コード) 601758600000001
シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の読み) 2358
シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号) 002358
シリーズ名 中公新書
シリーズの部編名,巻次,回次,年次等 2358
著者 老川/慶喜∥著
著者ヨミ オイカワ,ヨシノブ
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) 老川/慶喜
著者標目(ローマ字形) Oikawa,Yoshinobu
記述形典拠コード 110000170350000
著者標目(統一形典拠コード) 110000170350000
著者標目(著者紹介) 1950年埼玉県生まれ。立教大学大学院経済学研究科博士課程単位取得退学。経済学博士。跡見学園女子大学観光コミュニティ学部教授、立教大学名誉教授。著書に「近代日本の鉄道構想」など。
件名標目(漢字形) 鉄道-日本
件名標目(カタカナ形) テツドウ-ニホン
件名標目(ローマ字形) Tetsudo-nihon
件名標目(典拠コード) 511195020390000
出版者 中央公論新社
出版者ヨミ チュウオウ/コウロン/シンシャ
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) Chuo/Koron/Shinsha
出版典拠コード 310000183390001
本体価格 \820
ISBN(13)に対応する出版年月 2016.1
ISBN 978-4-12-102358-2
ISBNに対応する出版年月 2016.1
TRCMARCNo. 16004479
『週刊新刊全点案内』号数 1949
出版地,頒布地等 東京
出版年月,頒布年月等 2016.1
ページ数等 228p
大きさ 18cm
NDC8版 686.21
NDC分類 686.21
図書記号 オニ
出版者・頒布者等標目(出版者コード) 4622
出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) 201601
図書記号(単一標目指示) 751A01
MARC種別 A
書誌・年譜・年表 文献:p221~223 日本鉄道史略年表:p224~228
内容紹介 満鉄の設立、シベリア経由「東京発パリ行き」の欧亜連絡列車の運行開始、小林一三の阪急、五島慶太の東急など私鉄の発展、戦時動員…。1907年から1945年8月の敗戦まで、日本の鉄道の怒濤の40年を描く。
ジャンル名 60
テキストの言語 jpn
データレベル F
レコード作成機関(システムコード) trcmarc
レコード作成機関(レコード作成機関名) TRC
レコード作成機関(レコード提供年月日) 20160122
レコード作成機関(国名コード) JP
レコード作成機関(目録規則) NCR1987
一般的処理データ 20160122 2016 JPN
刊行形態区分 C
更新レベル 0001
最終更新日付 20160129
新継続コード 005344
出版国コード JP
装丁コード 10
装丁コード 21
特殊な刊行形態区分 S
利用対象 L
ISBN(13) 978-4-12-102358-2
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