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タイトル
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電車を運転する技術
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タイトルヨミ
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ﾃﾞﾝｼｬ/ｵ/ｳﾝﾃﾝ/ｽﾙ/ｷﾞｼﾞｭﾂ
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タイトル標目(ローマ字形)
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Densha/o/unten/suru/gijutsu
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サブタイトル
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オールカラー＆図解で手に取るようにわかる！
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サブタイトル
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安全、定時、快適な運転の秘訣
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タイトル関連情報標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形)
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ｵｰﾙ/ｶﾗｰ/&/ｽﾞｶｲ/ﾃﾞ/ﾃ/ﾆ/ﾄﾙ/ﾖｳﾆ/ﾜｶﾙ
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サブタイトルヨミ
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ｵｰﾙ/ｶﾗｰ/ｱﾝﾄﾞ/ｽﾞｶｲ/ﾃﾞ/ﾃ/ﾆ/ﾄﾙ/ﾖｳﾆ/ﾜｶﾙ
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タイトル関連情報標目(ローマ字形)
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Oru/kara/ando/zukai/de/te/ni/toru/yoni/wakaru
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サブタイトルヨミ
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ｱﾝｾﾞﾝ/ﾃｲｼﾞ/ｶｲﾃｷ/ﾅ/ｳﾝﾃﾝ/ﾉ/ﾋｹﾂ
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タイトル関連情報標目(ローマ字形)
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Anzen/teiji/kaiteki/na/unten/no/hiketsu
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著者
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西上／いつき∥著
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著者ヨミ
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ﾆｼｳｴ,ｲﾂｷ
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著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形))
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西上／いつき
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著者標目(ローマ字形)
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Nishiue,Itsuki
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記述形典拠コード
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110007726470000
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著者標目(統一形典拠コード)
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110007726470000
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著者標目(著者紹介)
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大阪府出身。関西大学商学部卒業。名古屋鉄道株式会社の元・運転士。ＩＹ Ｒａｉｌｒｏａｄ Ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ代表。東京交通短期大学特別講師。
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件名標目(漢字形)
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鉄道運転
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件名標目(カタカナ形)
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ﾃﾂﾄﾞｳ/ｳﾝﾃﾝ
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件名標目(ローマ字形)
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Tetsudo/unten
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件名標目(典拠コード)
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511195300000000
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件名標目(漢字形)
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鉄道職員
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件名標目(カタカナ形)
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ﾃﾂﾄﾞｳ/ｼｮｸｲﾝ
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件名標目(ローマ字形)
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Tetsudo/shokuin
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件名標目(典拠コード)
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511196200000000
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件名標目(漢字形)
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機関士
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件名標目(カタカナ形)
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ｷｶﾝｼ
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件名標目(ローマ字形)
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Kikanshi
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件名標目(典拠コード)
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510624300000000
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出版者
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ＳＢクリエイティブ
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出版者ヨミ
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ｴｽﾋﾞｰ/ｸﾘｴｲﾃｨﾌﾞ
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出版者・頒布者等標目(ローマ字形)
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Esubi/Kurieitibu
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出版典拠コード
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310000180750011
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本体価格
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\1300
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ISBN(13)に対応する出版年月
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2020.8
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ISBN
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978-4-8156-0717-3
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ISBNに対応する出版年月
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2020.8
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TRCMARCNo.
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20034007
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『週刊新刊全点案内』号数
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2173
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出版地,頒布地等
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東京
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出版年月,頒布年月等
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2020.8
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ページ数等
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239p
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大きさ
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19cm
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NDC8版
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546.7
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NDC分類
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546.7
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図書記号
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ﾆﾃﾞ
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出版者・頒布者等標目(出版者コード)
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4199
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出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字))
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202008
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MARC種別
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A
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図書記号(単一標目指示)
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751A01
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書誌・年譜・年表
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文献：ｐ２３６
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ＮＤＣ10版
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536.6
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内容紹介
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運転士が嫌がる「停止が難しい駅」とは？ 速度計を見ないで今何ｋｍ／ｈかわかるのは本当か？ 「普通」「特急」「回送」の運転は何が違う？ 電車の運転士の仕事を、写真や図表を交えてわかりやすく紹介する。
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ジャンル名
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01
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テキストの言語
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jpn
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データレベル
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F
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ベルグループコード
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11
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レコード作成機関(システムコード)
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trcmarc
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レコード作成機関(レコード作成機関名)
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TRC
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レコード作成機関(レコード提供年月日)
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20200817
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レコード作成機関(国名コード)
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JP
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レコード作成機関(目録規則)
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NCR1987
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一般的処理データ
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20200817 2020 JPN
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刊行形態区分
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A
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更新レベル
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0001
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最終更新日付
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20200821
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索引フラグ
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1
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出版国コード
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JP
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装丁コード
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10
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利用対象
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L
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ISBN(13)
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978-4-8156-0717-3
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