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タイトル
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ジェット・エンジンの仕組み
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タイトルヨミ
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ｼﾞｪｯﾄ/ｴﾝｼﾞﾝ/ﾉ/ｼｸﾐ
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タイトル標目(ローマ字形)
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Jetto/enjin/no/shikumi
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サブタイトル
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工学から見た原理と仕組み
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シリーズ名標目(カタカナ形)
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ﾌﾞﾙｰ/ﾊﾞｯｸｽ
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シリーズ名標目(シリーズコード)
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005333
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シリーズ名標目(ローマ字形)
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Buru/bakkusu
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シリーズ名標目(典拠コード)
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601097900000001
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シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の読み)
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B-1696
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シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号)
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０００００Ｂ－００１６９６
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シリーズ名
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ブルーバックス
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サブタイトルヨミ
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コウガク／カラ／ミタ／ゲンリ／ト／シクミ
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タイトル関連情報標目(ローマ字形)
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Ｋｏｇａｋｕ／ｋａｒａ／ｍｉｔａ／ｇｅｎｒｉ／ｔｏ／ｓｈｉｋｕｍｉ
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シリーズの部編名,巻次,回次,年次等
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Ｂ－１６９６
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著者
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吉中／司∥著
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著者ヨミ
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ﾖｼﾅｶ,ﾂｶｻ
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著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形))
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吉中／司
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著者標目(ローマ字形)
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Yoshinaka,Tsukasa
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記述形典拠コード
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110001558810000
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著者標目(統一形典拠コード)
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110001558810000
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著者標目(著者紹介)
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１９４０年東京生まれ。コンコルディア大学で機械工学修士取得。米国コンセプツＮＲＥＣ社技術系副社長などを経て、独立コンサルタント。著書に「数式を使わないジェットエンジンのはなし」等。
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件名標目(漢字形)
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航空エンジン
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件名標目(カタカナ形)
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ｺｳｸｳ/ｴﾝｼﾞﾝ
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件名標目(ローマ字形)
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Koku/enjin
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件名標目(典拠コード)
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510778300000000
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件名標目(漢字形)
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ジェット機関
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件名標目(カタカナ形)
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ｼﾞｪｯﾄ/ｷｶﾝ
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件名標目(ローマ字形)
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Jetto/kikan
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件名標目(典拠コード)
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510300300000000
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出版者
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講談社
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出版者ヨミ
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ｺｳﾀﾞﾝｼｬ
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出版者・頒布者等標目(ローマ字形)
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Kodansha
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出版典拠コード
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310000170270000
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本体価格
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￥１０６０
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ISBN(13)に対応する出版年月
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２０１０．９
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ISBN
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4-06-257696-3
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ISBNに対応する出版年月
|
２０１０．９
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TRCMARCNo.
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10049984
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『週刊新刊全点案内』号数
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1686
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出版地,頒布地等
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東京
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出版年月,頒布年月等
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2010.9
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ページ数等
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３１０ｐ
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大きさ
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１８ｃｍ
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NDC8版
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538.3
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NDC分類
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538.3
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図書記号
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ヨジ
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出版者・頒布者等標目(出版者コード)
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2253
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出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字))
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２０１００９
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図書記号(単一標目指示)
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７５１Ａ０１
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MARC種別
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Ａ
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書誌・年譜・年表
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文献：ｐ２９８～３０４
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内容紹介
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５６０トンの機体を、高度１万メートルの上空でマッハ０．８５で飛ばすことができる、究極の内燃機関ジェット・エンジン。この原理と仕組みを工学的にわかりやすく解説するとともに、最新のエンジン開発の過程も紹介する。
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ジャンル名
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０１
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テキストの言語
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ｊｐｎ
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データレベル
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Ｆ
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レコード作成機関(システムコード)
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ｔｒｃｍａｒｃ
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レコード作成機関(レコード作成機関名)
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ＴＲＣ
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レコード作成機関(レコード提供年月日)
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２０１００９２１
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レコード作成機関(国名コード)
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ＪＰ
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レコード作成機関(目録規則)
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ＮＣＲ１９８７
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一般的処理データ
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２０１００９２１ ２０１０ ＪＰＮ
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刊行形態区分
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Ａ
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更新レベル
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０００１
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最終更新日付
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２０１００９２４
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索引フラグ
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１
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新継続コード
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００５３３３
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出版国コード
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ＪＰ
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装丁コード
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１０
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特殊な刊行形態区分
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Ｓ
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利用対象
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Ｌ
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ISBN(13)
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９７８－４－０６－２５７６９６－３
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