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資料詳細・全項目

タイトル 勝利のエンジン50選
タイトルヨミ ショウリ/ノ/エンジン/ゴジッセン
タイトル標目(ローマ字形) Shori/no/enjin/gojissen
シリーズ名標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形) CG/books
シリーズ名標目(カタカナ形) シージー/ブックス
シリーズ名標目(ローマ字形) Shiji/bukkusu
シリーズ名標目(原綴形(全部欧文の場合)) CG books
シリーズ名標目(典拠コード) 604819700000000
シリーズ名 CG books
翻訳書の原書の原タイトル 原タイトル:Classic racing engines
著者 Karl Ludvigsen∥著
著者ヨミ ルドヴィクセン,カール
著者標目(原綴形(西洋人統一形)) Ludvigsen,Karl
著者標目(カタカナ形(西洋人の記述に対応する)) Karl/Ludvigsen
著者標目(ローマ字形) Rudobikusen,Karu
記述形典拠コード 120002218200001
著者標目(統一形典拠コード) 120002218200000
著者標目(著者紹介) 自動車歴史家。
著者 田口/英治∥共訳
著者ヨミ タグチ,エイジ
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) 田口/英治
著者標目(ローマ字形) Taguchi,Eiji
記述形典拠コード 110004250600000
著者標目(統一形典拠コード) 110004250600000
著者標目(付記事項(生没年)) 1938~
著者 檜垣/和夫∥共訳
著者ヨミ ヒガキ,カズオ
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) 檜垣/和夫
著者標目(ローマ字形) Higaki,Kazuo
記述形典拠コード 110001541960000
著者標目(統一形典拠コード) 110001541960000
件名標目(漢字形) 自動車エンジン
件名標目(カタカナ形) ジドウシャ/エンジン
件名標目(ローマ字形) Jidosha/enjin
件名標目(典拠コード) 511666900000000
件名標目(漢字形) レーシング・カー
件名標目(カタカナ形) レーシング/カー
件名標目(ローマ字形) Reshingu/ka
件名標目(典拠コード) 510277600000000
件名標目(漢字形) ガソリン機関
件名標目(カタカナ形) ガソリン/キカン
件名標目(ローマ字形) Gasorin/kikan
件名標目(典拠コード) 510288900000000
出版者 二玄社
出版者ヨミ ニゲンシャ
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) Nigensha
出版典拠コード 310000187860000
本体価格 ¥5800
ISBN 4-544-04094-9
ISBNに対応する出版年月 2004.11
TRCMARCNo. 04055582
Gコード 31448680
『週刊新刊全点案内』号数 1397
出版地,頒布地等 東京
出版年月,頒布年月等 2004.11
ページ数等 231p
大きさ 28cm
NDC8版 537.22
NDC分類 537.22
図書記号 ルシ
出版者・頒布者等標目(出版者コード) 5702
出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) 200411
図書記号(単一標目指示) 751A01
MARC種別
内容紹介 DOHC4バルブの基本形を完成したプジョー。OHVでインディーに勝ったメルセデス500I。古今東西の優れた50基のレーシングエンジンを通して、開発者の姿や高性能エンジンの技術史が見えてくる。
ジャンル名 01
ストックブックスコード SB
データレベル
レコード作成機関(システムコード) trcmarc
レコード作成機関(レコード作成機関名) TRC
レコード作成機関(レコード提供年月日) 20050101
レコード作成機関(国名コード) JP
レコード作成機関(目録規則) NCR1987
一般的処理データ 20041105 2004         JPN          
刊行形態区分
更新レベル 0002
最終更新日付 20050408
出版国コード JP
利用対象
国コード 001
和洋区分 0
言語コード jpn
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